Ремонт двигателя Ниссан
Мы производим компьютерную диагностику всех систем, выявляем неисправность и производим ремонт двигателя в СПб. Это может быть текущий, средний и капитальный ремонт двигателя, каждый из них направлен на восстановление нормальной работы. Замена ремня привода ГРМ — это может быть и плановым обслуживанием при достижении определенного пробега, и текущим при преждевременном выходе из строя. Средний ремонт двигателя отличает заменой отдельных изношенных или вышедших из строя деталей новыми деталями.
Капитальный ремонт двигателя — самый длительный и затратный вид ремонта, имеющий целью восстановить его первоначальную работоспособность. Характерным признаком капитального ремонта двигателя является расточка и хонингование цилиндров, а также шлифовка и полировка шеек коленчатого вала под новые ремонтные размеры или полная замена коленчатого вала.
